Author Archives: elhuyar


davA solidariedade dos zumarragarras permítenos ser uns afortunados

Somos afortunados de poder contemplar La Antigua e é que hai quen a coida e protexe. E non só a nivel institucional. Ao longo da historia La Antigua recibiu gran cantidade de doazóns, tanto materiais como económicas. A Zumarraga de hoxe é a mesma Zumarraga de sempre.

De igual maneira creceu o pobo: benfeitores axudaron a que Zumarraga teña equipamentos como hospital, escola, instituto, asilo, cemiterio, colaboraron a que chegase o tren ou a conducir auga potable ás fontes públicas.

Unha reforma implica unha transformación

La Antigua necesitou unha reforma estrutural en 1740. Na reforma vestírona con elementos da época: dotárona dun púlpito, dun confesionario e de bancos.

En 1976 houbo outra reforma importante, que cambiou a cara a La Antigua e deu paso a La Antigua que coñecemos.

Aínda que foi declarado Monumento Histórico Artístico Nacional en 1965 e Monumento Histórico Artístico Vasco en 1984, hoxe día continúa sendo necesaria a súa protección. Por sorte a Asociación dos Amigos da Antiga vea para a súa conservación e mantemento.

Aquilo que agora nos atrae antes era invisible

Pode imaxinar La Antigua sen o seu magnífico espectáculo de vigas e tornapuntas? Pois antigamente non se vía. Unhas bóvedas de madeira cubríano. Elimináronse nunha das reformas máis importantes que tivo La Antigua, en 1976.

Os muros interiores estaban cubertos con cal, un bo desinfectante que ademais emblanquecía as paredes.

Durante a restauración de 1988 descubríronse varias pinturas que a sucidade escondía: un dragón, un lobo, un cazador e un xabaril. Se buscan nas vigas poderanas ver.

Algunhas curiosidades xa non as podemos apreciar

O antigo púlpito de 1740 derrubouse e destruíu coas obras de restauración de 1976.

Moitos bancos estaban decorados.

Unha parte do retablo que se situaba no altar maior desde o ano 1607 consérvase no Museo Diocesano de San Sebastián.

Coa reforma de 1976 se derruyó a casa da Serora. Alí vivía unha muller que mantiña La Antigua ao día. Construíuse en 1604.

A madeira de La Antigua estivo a piques de desaparecer

En 1988 viuse que a infección de xilófagos de La Antigua era demasiado grave e decidiuse intervir. O proceso de tratamento e restauración que se prolongou ata 1990 foi moi coidadoso e custoso: La Antigua, tal e como a coñecemos estaba a piques de desaparecer. Por 10.000 pesetas podíase comprar simbólicamente unha tella para poder colaborar na restauración.

"Operación teza" é un exemplo máis de solidariedade dos zumarragarras.

En pantalla:

O proceso de desmonte, restauración e volta a montar de pezas tanto orixinais restauradas como novas foi dirixido polo arquitecto Jesús Muñoz-Baroja.

  • Desmontouse toda a estrutura de madeira menos as pezas excesivamente grandes, que se desinfectaron mediante inxeccións de produtos antixilófagos e restauráronse insitu.
  • Se calzaron algúns postes que non tiñan bo apoio.
  • Fixéronse moldes que se encheron de resina para reforzar vigas.
  • A algunhas vigas colocóuselles un reforzo interior metálico.
  • O resto das pezas se embalaron en caixas individuais e levaron a tratar.
  • No tellado tanto a madeira orixinal como a madeira de piñeiro da restauración de 1976 estaban completamente apolilladas, polo que se procedeu a desmontalo completo e volvelo a facer, utilizando vigas antigas, madeira nova nalgunhas zonas, unha capa de material illante e tella.
  • A ermida se gaseo completamente e mantívose pechada durante dous meses para exterminar o que puidese quedar.
by

davZumarraga non é Zumarraga sen a ezpatadantza.

As festas de Zumarraga viran en torno a ezpatadantza, un baile de espadas de orixe medieval que no século XVIII foi prohibido polo Bispo e, máis tarde, por unha orde ditaminada polo Rei.

Hoxe, aínda se descoñece que é o que ten de especial a ezpatadantza de Zumarraga. Falouse de que é máis lenta que as versións guipuscoanas, da variación do compás do zortziko, que o especial é bailar ante a virxe? pero o que si se sabe é que seduce a todo o mundo.

Sábese que en La Antigua se bailaba a ezpatadantza antes do 1539. A súa tradición está tan arraigada que moitos veciños guipuscoanos visitan ano tras ano La Antigua o 2 de xullo. Cando coñeces aos zumarragarras dásche conta de que é imposible separar Zumarraga da ezpatadantza e do 2 de xullo.

Desde 1576 hai constancia de que se baila tamén na parroquia da nosa Señora da Asunción. Cada 15 de agosto pódese gozar deste espectáculo.

A ezpatadantza non existe sen os dantzaris

Un capitán, tres atzendaris ou azkendaris e oito ou dez dantzaris de corda conforman a ezpatadantza.

Os capitáns son elixidos o grupo de baile mediante votación. O baile require axilidade no corpo. Son oito minutos e medio de punto, tesoiras, cabriolas e paseos para dar a quenda aos azkendaris, quen bailan de xeonllos ante a Virxe.

A ezptadantza estivo a piques de perderse varias veces por falta de dantzaris. Pero o empeño das autoridades para conservar a tradición fixo que contratasen dantzaris profesionais. Algúns actuaron como ?mestres? de mozos dantzaris. Hoxe ocúpase Irrintzi dantza taldea. Para telo todo a punto empezan a ensaiar en Semana Santa.

O txistu e o tamboril son o latexado da ezpatadantza.

Se quixésemos separar o txistu e o tamboril da ezpatadantza sería como ver unha película muda.

O Bispado, tradicionalmente remiso á música profana, quixo afastar os txistularis da igrexa porque as súas sones convidaban á danza. Pero o seu arraigamento era tan profundo que foi visto como mal menor.

Aínda que hoxe xa non exista como tal, durante séculos converteuse nun emprego municipal.

Do mesmo xeito que sucede cos dantzaris da ezpatadantza, moitos zumarratarras impulsaron o coñecemento do txistu para evitar a súa perda. Desde a xubilación dos últimos txistularis municipais, cara a 1970, o concello chegou a un acordo coa Banda de Txistularis Antzinako Ama.

Alguén dixo "custa crer, que do ingrato asubío, do sinxelo e primitivo instrumento, póidanse arrincar tales harmonías".

by

davEn Zumarraga as tradicións mantéñense vivas

A trikitixa é sinónimo de festa

Din que a trikitixa chegou co tren, polos traballadores alpinos e piamonteses que viñeron a Zumarraga para construír as vías e os túneles para o ferrocarril. Tamén se di que, implantada en Francia, expandiuse polas terras vascas.

Juan Bautista Busca, un dos nomes máis recoñecidos pola trikitixa en Zumarraga, veu dos Alpes a traballar de mineiro facendo túneles.

Joxe Oria, xunto co acordeonista Kanpazar formaban o grupo Trikitixa de Zumarraga. Logo cos seus sobriños creou os Urteaga-Oria. Desde el, trikitixa e pandero son inseparables.

A José Miguel Ormazabal chamábanlle o mago do acordeón. Formou parte do grupo Urteaga-Oria.

A trikitixa hoxe segue animando as festas populares.

Estímaa pola música tamén se transmite a través dos coros

A Marcha de Zumarraga é un canto de voces e orquestra que homenaxea á poboación de Zumarraga. Fala dunha Zumarraga traballadora, acolledora de inmigrantes, que canta á virxe de La Antigua? un canto de agradecemento a Zumarraga por ser como é Secundino Esnaola, nacido en Zumarraga, foi o director do Orfeón Donostiarra que incorporou as voces femininas.

A finais de verán La Antigua convértese en escenario. Todos os sábados de setembro celébrase o Ciclo de Música de La Antigua.

A Feira gandeira de Santa Lucía presume ano tras ano

A Feira gandeira de Santa Lucía e o seu mercado presume ano tras ano nas poboacións de Zumarraga e Urretxu. O éxito está asegurado. Miles de guipuscoanos pasean polas rúas e prazas destas dúas localidades cheas de animais, mercado e deportes vascos. Cada 13 de decembro é música e cor.

by

davPraza de Euskadi

Construída entre 1862 e 1866, a Praza de Euskadi formaba parte do primeiro ensanche urbano. Tamén foi coñecida como praza de Artiz, de Alfonso XIII, da República, Praza de España e Praza de Euskadi.

A industria e a demografía danse a man

Nos anos 50 desenvolveuse un forte crecemento socioeconómico. Na localidade de Zumarraga e na comarca do Goierri abríronse e ampliáronse industrias metálicas relacionadas coa transformación do ferro. Coa industria produciuse un incremento demográfico. A estrada Nacional 1 e a liña ferroviaria Madrid-Irún axudaron a este desenvolvemento.

Entre as empresas de Zumarraga destacamos unha das máis grandes de Gipuzkoa, Esteban Orbegozo S.A. (hoxe Arcelor Mittal) que chegou a ter máis de 3.000 traballadores. Tamén foi importante a empresa Badiola Irmáns e a de Forxas de Zumarraga.

by

davA vimbia ilumina Zumarraga

Zumarraga traballou, cultivou e almacenou vimbia. A primeira fábrica de mobles de vimbia estableceuse con Xusto de Artiz, aproveitando as vantaxes do ferrocarril. Os seus mobles chegaron ata media Europa e foron premiados na Exposición Internacional de Barcelona de 1888.

Aínda que os documentos conservados no arquivo non sinalan unha actividade de alta transcendencia económica, a vimbia destaca na memoria colectiva.
Moitos balnearios ou servizos hostaleiros foron amoblados con mobles de Zumarraga.
Artiz regalou ao rei Alfonso XIII mobles para o seu despacho.

A manufactura da vimbia pronto se estendeu en Zumarraga

Unhas 500 persoas, a maioría mulleres, en casa ou na fábrica, convertían a vimbia en canastras, cestos, costureros, cadeiras, paragüeros, mecedoras, mesas, chaises-longues, baúis, garitas de praia?.

As actividades relacionadas coa vimbia decaeron a partir de 1950 ata desaparecer. Pero a súa existencia deixou tal pegada que Cale Piedade coñécese popularmente como a "costa dos cesteros".

Despois de que Artiz introducise a plantación de vimbia no Goierri, fábricas e algúns particulares cultivaron mimbreras. A produción cubría as necesidades locais e a vimbia restante exportábase.

De talleres de cesteros, en 1959 quedaban só os talleres de Fillos de J.B. Busca (con 4 operarios), Xusta Ormazabal Beristain e de Juan Urreta Lizarralde.
No 1958 só quedaban tres almacenistas de vimbia: Xusta Ormazabal Beristain, Fillos de J.B. Busca e Rufino Mendizabal Elgarresta.

by

davO Ferrocarril do Norte sitúa Zumarraga nun punto estratéxico

En 1864 inaugúrase oficialmente a liña Madrid-Irun. Para iso foi necesario desviar o río Urola. Houbo expropiacións, demoleuse a ponte Zubi-berria, o manancial medicinal de Loidi, un frontón popular e o muíño de Jauregi. A pesar diso, Zumarraga achegou diñeiro a través da recadación municipal e popular.

O ferrocarril do Norte, de vía ancha, chega a unha Zumarraga cunha actividade basicamente agrícola-gandeira.

O 15 agosto de 1864 inaugurouse o primeiro ferrocarril internacional do Estado coa presenza de Isabel II.

Zumarraga facía de ponte entre Bilbao e Francia

O ferrocarril de Durango-Zumarraga, antes coñecido como O Ferrocarril do Deba, comunicaba Bilbao con San Sebastián e Francia enlazando co Ferrocarril do Norte. O transbordo efectuábase en Zumarraga.

En 1906, fusionouse con outras liñas de compañías ferroviarias e formouse a Compañía dos Ferrocarrís Vascongados, coñecida como Os Vascos.

Inaugurouse o 26 de agosto 1889. Era o primeiro ferrocarril de ?vía métrica? de Gipuzkoa, xa que o ancho de vía medía un metro

Inicialmente de tracción a vapor, os Vascongados, electrificáronse en 1929.

A estación dos Vascos foi derrubada en 1988.

As estradas adiantan o tren.

As estradas supuxeron un descenso de pasaxeiros tal que en 1972 empezaron a clausurarse, por tramos, os Ferrocarrís Vascongados.

Desde 1982 esas liñas de vía métrica de Gipuzkoa dependen do Goberno Vasco, baixo a Sociedade Pública Eusko Trenbideak.

O Tren do Urola, o gure trena, unía a comarca do Goierri coa costa

Creado por iniciativa da Deputación de Gipuzkoa despois de varios intentos con empresas privadas, foi o último tren en construírse e o último en desaparecer.

Inaugurado o 22 de febreiro 1926 polo Rei Alfonso XIII, dantzaris, txistularis e a Banda municipal de Música déronlle a benvida.

Foi un ferrocarril eléctrico desde a súa inauguración.

As estacións foron deseñadas por un mesmo arquitecto: Ramón Cortazar.

Os días calorosos de verán, o concello de Zumarraga lanzaba un foguete. Era a forma de anunciar que o gure trena saía cara a Zumaia, destino á praia. Por un prezo colectivo un podía ir darse un mergullo.

O acordo entre o Concello e o gure trena fixo que moitos zumarragarras aprendesen a nadar.

Contaba con cinco servizos diarios de ida e cinco de volta.

O 16 de Xullo de 1986 foi o último día que circulou.

Agora pode percorrer un curto traxecto xa que se rehabilitou como tren turístico.

O tren de Zumarraga-Zumaia chamábase Ferrocarril do Urola porque seguía o val do río do mesmo nome.

Os primeiros billetes foron bilingües. Nunha cara o contido do billete estaba redactado en castelán e o anverso en eúscaro. Estableceuse así porque a zona atravesada é unha das que en maior extensión fálase o vascuence, ata o extremo de que hai moitos caseiros que non coñecen o idioma castelán debido ás condicións topográficas do país que fai que vivan illados nas montañas. En 1938, durante a Guerra Civil española, estes billetes foron substituídos por outros escritos enteiramente en castelán.

by

davZumarraga, vestida de ferro, conserva as súas tradicións

O tren e a industrialización foron elementos craves na evolución histórica, económica e social da vila. Zumarraga abriuse ao desenvolvo pero mantivo as súas tradicións.

Zumarraga conta cun antes e un despois da chegada do tren

O tren cambiou a fisionomía de Zumarraga: o termo municipal ampliouse, construíuse un novo edificio para o Concello, un hospital e unha escola. Co tren apareceron pousadas, hoteis e a industria moderna reafirmouse.

Zumarraga converteuse nunha localidade privilexiada

A situación xeográfica converteu a poboación de Zumarraga nunha localidade privilexiada de España xa que contaba con tres estaciones: a do Ferrocarril do Norte, a dos Ferrocarrís Vascongados e a estación do Tren do Urola. Todas elas confluían na Praza das Estacións.

Ademais, nos anos 40 Patricio Echeverría construíu un ramal industrial desde Zumárraga ata Legazpia con tres carrís.

Nos anos 50 Zumarraga era unha trasfega de mercadorías e viaxeiros: máis dun millón de pasaxeiros anuais.

by

davSanta María trasládase

O núcleo urbano, que se empezou a crear a finais do século XV e que un século despois crecera considerablemente, necesitaba unha parroquia que cumprise coas necesidades eclesiásticas da súa poboación. Así, en 1576 empezouse a construír unha nova igrexa en pleno centro urbano. Desta forma, o protagonismo que durante a Idade Media tivera o templo parroquial de Santa María (a actual Antiga) foi cedendo paso a un novo templo relixioso: a igrexa da Asunción.

Unha nova igrexa construíuse no núcleo urbano

Para poder construír o templo fíxose necesario comprar varios solares da contorna.

Os mestres canteiros que iniciaron as obras chamábanse San Juan de Altuna e Santuru de Arizti.

O interior do templo proxectouse como un gran salón: o tres naves son de igual altura. Un espazo amplo onde podía entrar un gran número de fieis lle. Este tipo de igrexas, reciben o nome de igrexas de planta salón.

Non todo o mundo estaba de acordo co traslado

O proxecto de trasladar a parroquia de localización xerou unha gran polémica entre os veciños de Zumarraga.

La Antigua aínda que deixou de ser parroquia continuou coa súa función relixiosa, esta vez convertida en ermida.

Mesa Audio

Audio 1: Amador de Arriarán (viúvo de Francisca de Legazpi) e Juan de Zavalo. Veciños dos barrios de Zufiaur e Barrencale, ano 1565.

"a devandita igrexa parrochial da nosa señora de Çumarraga estava fundada nunha serra alta áspera apartada de todo poboado e das casas onde os devanditos os seus partes e outros moitos parrochianos bivían de maneira que eles nin as súas familias especialmente as persoas vellas, fracas e ançianas e mugeres preñadas non podían yr á dita a súa parrochia a recivir os sanctos sacramentos... en ynbierno polas moitas neves e xeos e augas que cayan e lodos que açia e en berano polas grandes calores e gran distancia e dificultade de camiño "

Audio 2: Martín García de Urrutia; Domingo de Aizpuru e Joan de Igarza, en nome dos veciños do Barrio de Soriaiz, ano 1560, (preito aos veciños de Barrencale).

"o que movera e movía á parte solicitante do traslado eran intereses e paixón particular, porque o que querían era ter a igrexa na porta da súa casa"

Audio 3: Bárbara de Leturia e María Saez de Barrenechea, ano 1571 (marzo).

"en contra trasládese a devandita Igrexa parroquial nin se aga outra"

Audio 4: Bispo Diego Ramirez de Fuenteal, ano 1574 .

"se a devandita Igrexa trasladásese e erixise de novo sería mellor gobernada e servida e os fregueses acudirían á súa parroquia"

Audio 5: A decisión: 14 outubro 1576 (texto Bispado de Pamplona) .

"Declaro, que esta devandita Igrexa de Santa María de abaxo así trasladada, de oy máis sexa a Parroquia da devandita Universidade de Çumarraga e nela queden todos os dereitos e actos parroquiais e a ela acudan con todas as décimas e dereitos que hasta aquí acudían á outra e a esta acudan todos os fregueses a oyr os divinos oficios e recibir os Sacramentos así a enterrar como a todo o demais, como a tal parroquia".

by

davLegazpi, un aventureiro que cruzou o Pacífico

O século XVI supuxo un gran avance no coñecemento xeográfico do mundo. Expedicións promovidas polos monarcas permitiron ampliar as formas e dimensións da terra. O obxectivo perseguido era o de atopar novas vías de acceso marítimo entre Asia e América. Numerosos vascos formaron parte destes descubrimentos, entre eles o zumarragarra Miguel López de Legazpi.

A expedición

21-11-1564 - Legazpi e a súa tripulación parten do porto de Barra de Nadal, Jalisco. Mexico.

Pasan polo Arquipélago das Marianas.

22-01-1565 - Desembarcan na Illa de Guam.

03-02-1565 - Parten rumbo ás Illas de Poñente, As Filipinas.

13-02-1565 - Tocan terra na Illa de Samar.

21-02-1565 - Chegan a Leite.

05-03-1565 - Chegan ao porto de Cabalian.

Expándense polas illas, excepto Mindanao e as illas de Sulú.

16-03-1565 - Chegan a Bohol por Tagbilaran. Alí, ese mesmo día, fai LEGAZPI o primeiro pacto de sangue co Xefe SIKATUNA.

27-04-1565 - Chegan á Illa de Cebú.

1567 - As novas posesións organízanse baixo o nome Illas Filipinas.

Segue a expansión polas illas de Panay, Masbate, Mindoro e Luzón.

24-06-1571 - Legazpi funda a Sempre Leal e Distinguida Cidade de España no Oriente de Manila..

Un zumarragarra nas Filipinas

Miguel López de Legazpi, nacido en Zumarraga, foi o protagonista na conquista das Filipinas.

Descoñécese a data exacta do seu nacemento, pero sábese que naceu en Zumarraga a principios do século XVI. Era fillo dunha importante familia que posuía a denominada casa torre de Legazpi, edificio que hoxe en día se pode visitar.

Casa torre tamén identificada nas fontes documentais como Jauregui Handia na actualidade sitúase no Barrio de Artiz (Artiz Auzategia), moi próxima á estación de tren.

Miguel López de Legazpi asentouse en Nova España (México) en 1528. Aquí casou e desempeñou diversos cargos relacionados coa administración chegando a ser alcalde da capital.

En 1564 xunto co cosmógrafo e navegante Andrés de Urdaneta, natural de Ordizia, levou a cabo a expedición que trouxo consigo a conquista de Filipinas.

A pesar dos perigos, merecía a pena arriscarse

O 21 de novembro de 1564 partiu desde o porto de Nadal en Jalisco, México, unha expedición de cinco naves rumbo ás Filipinas: 200 homes de armas, 150 mariñeiros, 5 relixiosos e varias persoas

que non foron rexistradas, formaron parte da tripulación. Miguel López de Legazpi foi nomeado xeral, mentres que Andrés de Urdaneta asumiu o mando náutico e relixioso.

A travesía non era fácil. Máis de tres meses de viaxe expostos ás condicións do mar, a enfermidades, aos ataques piratas e á escaseza de víveres.

Pero as recompensas eran grandes. O afán por descubrir, a posibilidade de facer riqueza e o espírito emprendedor eran estímulos suficientes para iniciar a aventura.

En abril de 1565 a expedición chegou á illa de Cebú e aquí construíron o forte de San Pedro que foi a base para a conquista do arquipélago filipino.

Anos máis tarde, en 1571 Miguel López de Legazpi fundou Manila converténdoa na sede do goberno do arquipélago. Pouco despois, en agosto de 1572 faleceu na illa.

A finais do século XIX o pobo de Zumarraga quixo homenaxearlle erixindo unha escultura na súa honra. O monumento levantouse en 1897 no centro da Praza de Euskadi tal e como se pode contemplar hoxe en día.

Zumarraga conta cunha rúa chamada Illas Filipinas. A illa de Samar no arquipélago filipino ten un municipio chamado tamén Zumarraga.

Mesa Audio:

Cartas enviadas por Diego de Legazpi, sobriño de Miguel López de Legazpi.

Manila, xaneiro de 1574

"...Ás veces, irmá Ana, o mar está tolo. A última viaxe que realizamos foi un verdadeiro pánico. A tempestade axiña que aullaba como asubiaba; as ondas chegaban a todas partes; o mar tomaba un aire de confusión e espanto...Todo pasou. Puidemos salvarnos, non sen antes lembrar a esa virgencita que tanto veneramos nas saias de Beloqui, a cuxos pés enterramos aos nosos queridos antepasados.

Nun momento pareceume que abriu o seu manto para acubillarnos baixo el. Na primeira visita que lle fagas, dálle as grazas de leste o seu máis ingrato fillo".

Manila, maio de 1571,

"...Por fin aceptou o meu querido tío Miguel o que tanto eu anhelaba, e era que bendito o día que me permitise embarcar para ver así máis mundo, ilusión esta que me propuxen ao saír desa incomparable terra que en ausencia o recordo máis e máis. Nomeoume intendente ou administrador dun barco mercante que é coñecido como o máis veterano entre Manila e Cacao".

Manila, xullo de 1572,

"...Nestes últimos días noto unha gran melloría do malestar que ultimamente me afectou, polo que tiven ocasión máis dunha vez de visitar e compartir co querido tío don Miguel. Cada día é máis o aprecio e estima que o meu tío profesa ao indíxena do lugar, facendo que todo subordinado seu adquira a lingua e costumes do lugar".

Na seguinte carta redactada en agosto de 1572 desde Manila, Diego dá conta ao seu pai do irmán deste:

"...o tío don Miguel morreu dentro do corrente mes. Un fallo do corazón acabou repentinamente coa súa vida. Ao día seguinte de ser enterrado na igrexa de San Agustín, entraron en Manila o seu neto Juan de Salcedo e o capitán Goñi, tras realizar felizmente a misión que o tío don Miguel encomendáralles: a submisión e unión de todos os arquipélagos mediante o establecemento de pactos pacíficos. Desde a súa morte sinto orfo nestas illas, lonxe da túa bendita sombra e a do meu amado tío que aquí se desvaneceu".

by